Las 3 regulaciones que tu flota debe cumplir
Si operas en aguas Galicia y exportas pescado a EE.UU. o sigues bandera UE:
- VGP USA 2013 (Vessel General Permit): obligatorio para todo buque >79 ft que toque puertos USA. EAL en todos los puntos con contacto agua: timón, winches, cabrestantes, propulsión azimutal.
- EU Ecolabel: certificación voluntaria pero requerida en muchos contratos pesca sostenible (MSC, Friend of the Sea). Aceite biodegradable + bajo eco-tóxico + sin sustancias listadas en SVHC REACH.
- IMO MARPOL Anexo I: descargas accidentales de aceite tipificadas. Con EAL biodegradable >60% en 28 días (OECD 301F), la multa por descarga accidental es 50–80% inferior.
Cualquier descarga visible de aceite en zona protegida Galicia (Rías + Costa da Morte) puede activar multas autonómicas adicionales independientes de IMO/UE.
Los 3 tipos de aceite biodegradable EAL
Conoce las bases más usadas en aplicaciones marinas:
- HEES (ester sintético) — el más versátil: hidráulico universal, alto VI, excelente biodegradabilidad. Recomendado: LG ECOLUBE HEES 46.
- HETG (triglicéridos vegetales) — buena biodegradabilidad pero estabilidad oxidativa limitada. Para sistemas con cambio frecuente.
- HEPG (poliglicol) — soluble en agua, indicado en aplicaciones donde puede haber emulsión accidental (winches expuestos a olas).
Protocolo de conversión sin downtime
Conversión flota pesquera Vigo a EAL en astillero o atraque:
- Paso 1 — Auditoría inicial: identificar TODOS los puntos hidráulicos con contacto agua (timón, winches, propulsión, anclas, escalas).
- Paso 2 — Test compatibilidad sellos: la mayoría de sellos NBR aguantan ester sintético (HEES), pero hay que verificar caso por caso. FKM siempre compatible.
- Paso 3 — Flushing: drenar aceite mineral + 2 ciclos de flushing con ester de bajo precio (la primera carga 'limpia' se descarta) + carga final EAL.
- Paso 4 — Análisis aceite mensual primeros 6 meses: TBN, agua Karl Fischer, biodegradabilidad residual, partículas. Cualquier desviación se corrige antes que cause problema.
- Paso 5 — Documentación entregable: certificados VGP + EU Ecolabel + OECD 301F + análisis batch + chain of custody. Para entregar a Xunta + Capitanía + cliente premium.
Caso real — pesquera atunera Vigo 12 buques
Pesquera atunera con 12 buques operando Atlántico + Mediterráneo sufrió incidencia ambiental con multa €180k. Conversión completa flota a LG ECOLUBE HEES 46 + LG ECOLUBE GRA EAL 2 + LG ECOLUBE OIL 32 en 5 meses.
- Compliance: VGP USA + EU Ecolabel + IMO MARPOL + OECD 301F.
- Multa €180k evitada vs riesgo nueva multa.
- Recuperación licencia MSC + bandera azul (cliente Pescanova premium).
- Ahorro 16% vs alternativa Shell EAL premium.
- Plazo entrega Vigo: 2 días (vs 10 días Klüber DACH).
El caso completo está en /casos-exito/naval-vigo-biodegradable-eal-vgp-cumplimiento-galicia.
La conversión a lubricantes EAL biodegradables en naval Galicia ya no es ESG marketing: es compliance regulatorio + acceso a mercados premium (Pescanova, MSC, bandera azul) + derisking de multas Xunta + Capitanía. LUBESOLUT tiene gama LG ECOLUBE con certificación completa VGP + EU Ecolabel + OECD 301F + suministro Vigo en 2 días. La conversión típica de 12 buques se completa en 5 meses, con ROI <3 meses cuando se calcula incluyendo multas evitadas.
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